中国成品油价迎四连涨这也是年内油价第14次上调
称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自22日24时起，国内汽，柴油价格每吨分别提高300元和290元。
折合升价，全国平均来看，92号汽油及0号柴油每升分别上调0.24元和0.25元。卓创信息油品分析师郑明亚表示，上调政策实施后，出行成本将增加。
卓创资讯成品油分析师孟鹏指出，本次上调政策落实后，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前，消费者用油成本将增加18元左右。比如一辆月行驶速度2000公里，百公里油耗8L的小型私家车，在下一次调价窗口开启前的时间内，将会增加消费者约8元的燃油成本。。
从物流行业看，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加443元左右。
对于此次油价调涨的原因，孟鹏分析称，国际原油价格呈偏强走势一方面，市场担忧能源危机，特别是欧洲天然气紧缺依然严重，价格高企下对石油替代需求增加另一方面，沙特和俄罗斯计划每天仅增产40万桶，这导致原油供应较为紧张，国际油价继续上涨
今年以来，中国成品油零售限价共历经20次调价窗口，其中14次上调，3次下调，3次搁浅标准汽，柴油每吨分别累计上调2000元和1925元，折合升价92号汽油每升累计上涨1.57元，0号柴油每升累计上涨1.64元与年初相较，消费者加满一箱50L的92号汽油需多花78.5元，出行成本明显增长
展望后市，卓创资讯成品油分析师张肇欣表示，临近冬天，取暖油需求有望增加，且在疫情逐步控制后，原油市场需求继续恢复，但市场供应却看不到任何快速增加的迹象，美国石油库存依然处于低位，这给予油价较强的底部支撑短期内国际原油价格料仍将呈现偏强走势
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