10月10日晚，吉峰股份发布公告称，近期收到一家新造车力量官方供应商的来信，将为客户开发匹配新能源汽车座椅产品。
获得中国造车新势力供应商资格，是吉峰进军乘用车市场的重要一步，也是继与合肥国资牵手后，首次与中国新能源造车新势力合作目前，格拉默中国总部，智能座舱系统生产基地，智能座舱系统产学研中心已落地合肥肥东经济开发区，建设用地面积约90亩获得造车新势力项目定点，也是公司引入战略和业务资源推动公司整体业务发展的具体体现
根据中国汽车工业协会发布的信息和数据，目前我国新能源汽车渗透率已超过10%的门槛，整个新能源产业进入快速发展期，离2025年新能源汽车渗透率达到20%的中长期规划目标越来越近伴随着智能化的不断演进和新车动力的快速发展，未来几年国内汽车零部件产业链格局将发生较大变化，这对吉峰来说是一个重要机遇
公告显示，丰股份收购格拉玛后，自去年下半年开始，战略中心逐渐从提升格拉玛管理水平转向双方资源整合下的新业务突破不到一年的时间，就在乘用车座椅领域实现了重大突破，彰显了民营企业的高效率，也表明了吉峰对Grammer的整合正在从经济效益的提升向R&D技术的整合迈进根据消息显示，吉峰已在中国，印度，美国，墨西哥，巴西，比利时，德国，捷克，土耳其等地建立了多个R&D中心，形成了全球R&D网络
此外，吉峰股份表示，乘用车座椅的项目指定是从0到1的突破，是单车价值的极大提升，也是公司实施长期战略的重要一步，将对公司未来经营带来重大战略意义，公司将继续在乘用车座椅领域进行拓展未来将根据客户要求，在规定时间内完成上述产品的生产和研发
根据《定点通知函》，本项目计划于2023年1月10日开工预计本项目的定点不会对吉峰今年的业绩产生重大影响，但有助于提高公司未来的年收入，对公司未来的经营业绩产生重大影响
10月10日，吉峰股份发布公告称，近期收到客户《定点通知函》，公司成为某新动力品牌发动机厂的座椅供应商，将为其开发匹配新能源汽车座椅产品。根据公告，本项目计划于2023年1月10日开工。