当地时间周四，大众表示，计划明年开始在印度销售ID.4电动SUV，但数量有限。
目前，印度正在推动清洁能源汽车产业的发展大众印度乘用车部门品牌总监古普塔周四接受采访时表示，大众将在今年9月份左右开始测试ID.4的技术性能，以确定是否需要根据当地的天气状况和环境条件进行调整他说，一旦测试完成，该公司将于明年在印度市场推出数量有限的电动汽车
古普塔表示，由于印度政府只允许汽车制造商在没有认证的情况下向印度市场进口2500辆汽车，大众汽车向印度推出有限数量的电动汽车只是为了测试市场他表示，尽管大众希望推出全部2500辆电动汽车，但由于供应链问题日益增多，汽车供应在全球范围内都是一个大问题
古塔表示，大众预计在2025年或2027年左右开始在印度本地组装电动汽车他表示，届时大众将考虑在印度生产自己的电动汽车电池，这也是电动汽车最昂贵的部件
印度是全球第四大汽车市场，全球汽车制造商对当地清洁能源汽车行业的兴趣激增大众汽车进入印度市场后，将与众多汽车制造商展开竞争其中，本田已经在印度推出了首款混合动力车，售价为卢比195万，约合2.5万美元丰田已经同意根据当地的道路和天气状况改装其氢燃料电池汽车Mirai未来组合起亚还计划今年晚些时候在印度推出首款电动汽车，而现代汽车承诺到2028年在印度市场推出6款电池车型，并计划今年在当地推出首款电动SUV Ioniq 5
古塔表示，尽管大众汽车已经两次提价以抵消通货膨胀的影响，但商品价格的上涨对公司的利润率造成了很大影响他表示，大众汽车将进一步提高汽车价格，因为它无法继续消化飙升的投入成本古塔透露，今年以来，大众汽车的投入成本平均增加了10%至12%
古塔表示，对于包括大众在内的许多汽车制造商来说，许多零部件的供应受到全球形势的影响，比如用于制造汽车高强度钢的镍大众正在努力提高现有供应商的能力，形成替代供应链他还表示，为了解决信息娱乐和显示系统的短缺，大众正在推出新车型
古普塔认为，供应链约束和芯片短缺将持续至少6个月供应紧张导致许多大众汽车在印度市场的交付时间延长他表示，目前紧凑型SUV途观的等待期为两个月，部分高端版本的交车期甚至需要六个月